代格隔斷墻新聞早班車，與你分享："嫦娥玉兔"將永留月球！
新京報訊 12月2日1時30分，搭載著嫦娥三號的長三乙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。1時52分，器箭分離。至截稿時，嫦娥三號已進入近地點高度200公里、遠地點高度約38萬公里的地月轉移軌道。
約5天后到達月球
據(jù)中國探月工程總設計師吳偉仁介紹說，“嫦娥三號”發(fā)射任務的主要環(huán)節(jié)是近月制動、變軌、軟著陸和兩器分離，其中軟著陸即“落月”是最重要的考驗。另外，中國探月工程的下一步計劃是從月球采樣返回，將在2020年以前實現(xiàn)月球無人采樣返回。
吳偉仁說，火箭發(fā)射以后，探測器開始奔向月球，大約歷時5天后到達。到達月球后首先近月制動，俗稱近月剎車。第二，與“嫦娥一號”、“嫦娥二號”不同的是，這次一次性地把環(huán)月探測設計成一個 成品隔斷100km×100km的圓軌道，過去是先變成橢圓軌道，再變成圓軌道。運行幾天后，探測器從距離月球表面15公里處開始往下降。安全降落后，月球車要從著陸器上分離、釋放、解鎖、轉移到架艙上來，再從梯子上降落到月面。
“月兔”將巡天觀地測月
此次嫦娥三號肩負三項科學任務：對著陸區(qū)與巡視區(qū)的地形地貌與地質結構進行調查；對著陸區(qū)與巡視區(qū)的礦物組成和化學成分進行綜合就位分析；玻璃隔斷對地月空間和月表環(huán)境進行探測，并以月球為平臺觀測地球和太空。
嫦娥三號’探測器由著陸器和月球車組成，它們各配置了4種有效載荷。著陸器上的是地形地貌相機、降落相機、月基光學望遠鏡和極紫外相機。‘玉兔’號上有全景相機、測月雷達、紅外成像光譜儀和粒子激發(fā)X射線譜儀，軟著陸后它們進行分時工作。辦公隔斷”探月工程副總指揮、中國科學院副院長陰和俊說。
陰和俊表示，這些載荷大多是中國科學家首次研制用于月球探測。它們將完成巡天、觀地、測月等任務。月基光學望遠鏡是人類首次把望遠鏡架上月球，極紫外相機將首次從月球對地球等離子體層進行觀測。
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